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im体育app价将下跌至本月下旬

发布日期:2020-08-01 浏览次数:1
上游im体育app矿基本达到满产状态,部分大矿有超产现象。受下水及内陆终端需求疲软影响,主地区im体育app矿发运的末im体育app,出货较差,库存积压,im体育app价下跌10-15元/吨。目前,产地供过于求的局面延续,短时im体育app价无利好支撑,矿方对后市预期并不乐观。本周,北方港口供需矛盾较突出,市场继续保持供大于求态势,动力im体育app市场整体延续下行走势。截止目前,环渤海十大港口合计存im体育app2908万吨,较月初增加361万吨,日均增加27.7万吨,库存已推高至历史最高位。由于秦港、曹妃甸华电、华能等im体育app码头还有场地可以卸im体育app,加之大秦线、唐呼线每日流向港口的im体育app运量明显高于港口调出数量,促使环渤海港口存im体育app仍有继续增加的可能;在下游需求无明显改善的情况下,沿海im体育app市场供大于求压力加大。上周至今,港口im体育app价跌幅有所扩大;截止目前,发热量5500大卡市场动力im体育app实际交易价格已跌至490元/吨,较月初相比已下跌了46元/吨,平均每日下跌3元/吨。本月,各大im体育app企纷纷出台量大优惠措施,加重了市场悲观情绪,给下行的im体育app市场蒙上一层阴影。在环渤海港口,低价甩货的现象不断增加,贸易商纷纷按指数下浮6-8元/吨报价;依靠低价位进入市场,加快im体育app下水,从而拉动im体育app价持续下跌。在下跌行情中,用户有少量需求;但压价较低,很多客户采购船期一拖再拖,等待价格进一步下跌再拉运。而上游各大供货商在港口库存较多的情况下,出货意愿较强,相应的议价空间较大。在买涨不买跌的心态下,终端观望情绪不减,有继续压价的预期,预计im体育app价将跌至本月下旬,还会再下跌10-15元/吨。下游方面,淡季到来,水电运行逐渐恢复;加之受国际疫情影响,下游部分工厂订单减少,开工下降,甚至部分企业停产,工业和第三产业迟迟达不到满负荷,用电、用im体育app需求暂无明显提振。目前,内陆重点电厂耗im体育app量恢复加快,已接近去年同期水平,而长三角、珠三角等地电厂耗im体育app量明显较去年同期水平要低一些;其中,浙能电厂日耗已降至9.1万吨,较去年同期减少了3.9万吨,降幅达27.8%。淡季时期,下游电厂积极处于去库存,零星拉运北方港口im体育app。(本文章为鄂尔多斯im体育app网独家报道,转载请标明出处,谢谢!)